Ce que nous faisons
Nous investissons durablement pour les générations futures
Invesis, est synonyme de projets d’infrastructure durables et aboutis : routes, chemins de fer, infrastructures maritimes et hydrauliques, tunnels et ponts, mais aussi hôpitaux, établissements scolaires et bâtiments administratifs.
Investisseurs et développeurs de dimension mondiale, notre expertise s’adapte aux futurs besoins en énergie et en infrastructures numériques.
Quels sont les critères de réussite d’un projet Invesis ?
- La garantie que votre partenaire mènera votre projet à bout
- Une performance fiable pour chaque phase du projet
- L’assistance d’une équipe dédiée étape par étape
- Une approche totalement transparente de la conduite des projets
Notre équipe d’une centaine d’experts internationaux regroupe les compétences les plus larges du secteur : depuis la prospection, l’argumentation et la capacité à remporter les appels d’offres jusqu’à la gestion des phases de développement, de construction et de mise en service, nous assurons la coordination entre les différentes parties : clients, sous-traitants, prêteurs et investisseurs.
Découvrir nos projetsINDUSTRIES CLÉS QUE NOUS POUVONS DESSERVIR
Nous investissons dans des infrastructures critiques
Nos équipes disposent d’une expertise en matière de projets d’investissement et de construction d’infrastructures voués à améliorer le quotidien des citoyens : routes, ferroviaire, infrastructures maritimes et hydrauliques, tunnels et ponts, mais aussi hôpitaux, établissements scolaires, bâtiments administratifs.
Les réseaux routiers sont cruciaux pour le fonctionnement d’un pays. Invesis assure l’entretien de plus de 300 km d’autoroutes en Europe et a construit 14 grands projets routiers (services courants + péages) dont elle assure l’exploitation aux Pays-Bas, en Irlande, en Allemagne et au Royaume-Uni.
Nous construisons des routes sur des terrains vierges, modernisons et élargissons des voies existantes et les infrastructures afférentes. Nous supervisons aussi les services de nos concessions, type maintenance lourde en Allemagne, prévision de trafic + péages sur le réseau routier irlandais.
Notre dernier projet d’investissement concerne le tunnel 2 x 2 voies (avec voie de bus dédiée) de Silvertown sous la Tamise et estimé à 1 milliard de livres. Le plus gros tunnelier du pays a dû être utilisé. Ce tunnel permettra de fluidifier la circulation et d’améliorer la mobilité, avec à la clé des retombées économiques pour l’est londonien.
Selon les membres du jury Partnership Awards (qui lui ont décerné le prix du meilleur projet en 2020), le tunnel de Silvertown “est un projet précurseur au Royaume-Uni avec un plan de financement sur mesure. Nous avons été impressionnés par l’efficacité du contrat-cadre entre les parties et ses répercussions sociales et environnementales.”
Les transports publics doivent être adaptés aux modes de vie des citoyens. Pour servir toujours plus d’usagers, nous développons des lignes à grande vitesse et des projets ferroviaires légers, depuis la phase d’étude et de construction jusqu’à la maintenance.
Nous avons développé le projet de chemin de fer HSL Zuid d’une valeur de 1,2 milliard d’euros entre Amsterdam et la frontière belge. C’est un des plus grands projets de train à grande vitesse en Europe. Pour notre premier projet d’investissement en partenariat public-privé en Australie, nous construisons le chemin de fer souterrain Cross River Rail, un projet de 3,4 milliards d’euros, à Brisbane, qui sera prêt pour les Jeux Olympiques de Brisbane en 2032.
Pour les générations futures, les établissements scolaires modernes doivent respecter les meilleures normes du secteur et être conçus et construits de manière durable.
Ces 20 dernières années, nous avons créé plus de 30 000 places pour les élèves de 39 écoles en Europe, pour un capital d’une valeur supérieure à 763 millions d’euros. Nos excellentes relations avec les autorités locales nous aident à mener à bien ces projets très ambitieux.
Nous développons et assurons la gestion des campus d’université et des logements estudiantins, comme ce fut le cas pour le campus Kantienberg de l’Université de Gand, où nous avons créé des appartements pour 656 étudiants, un nouveau restaurant universitaire et un parking souterrain.
Les autorités et administrations judiciaires et pénitentiaires ont besoin de locaux et de bâtiments modernes, durables et adaptés aux évolutions de la société. Cela fait plus de 20 ans qu’Invesis construit des tribunaux, des postes de police et des établissements correctionnels et pénitentiaires.
Nos projets de référence sont :
- Les établissements pénitentiaires de Beveren et de Termonde en Belgique
- Les tribunaux irlandais
Les hôpitaux doivent pouvoir prodiguer des soins dans un environnement accueillant et bénéficier des technologies les plus avancées. Grâce à notre expertise nous arrivons à développer des espaces dédiés aux soins et a l’accueil des patients hospitalisés qui sont à la fois accessibles lumineux et aérés. Point de contact unique, nous assurons la maintenance de ces établissements hospitaliers avec une large gamme de services de haute qualité.
Parmi nos projets phares :
Le centre hospitalier universitaire de Schleswig-Holstein en Allemagne, l’un des plus grands centres médicaux en Europe, sur 307 000 mètres carrés : nous avons construit les nouveaux bâtiments et réalisé une rénovation profonde des anciens.
Nous avons modernisé l’hôpital de la ville de Wharfedale, inauguré en 2004 : transition au numérique des procédures de maintenance, meilleure gestion des plannings, améliorations de la consommation énergétique des bâtiments. En fin de concession, en 2021, nous avons remis à notre client notre premier projet d’infrastructure sociale, l’hôpital public East Ayrshire en Ecosse, et la transition a pu se faire en douceur. Pendant la période de concession, le gouvernement écossais présentait ce projet comme un établissement témoin et une vraie référence nationale en raison de ses hauts standards d’hygiène.
Nous avons délivré des projets de bâtiments publics ambitieux en Europe, dont des parlements et des bâtiments administratifs aux Pays-Bas et en Allemagne.
Le projet Rijnstraat 8 peut accueillir plus de 6 000 fonctionnaires néerlandais à La Haye. C’est le nouveau siège national du Ministère de l’Intérieur et des Relations avec le Royaume, du Ministère des Affaires étrangères et du Ministère des Infrastructures et de l’Environnement. Le bâtiment arbore un design moderne et transparent, avec des façades en verre. Les espaces centraux et les atriums font partie d’un seul système fonctionnel rendu possible par une structure ingénieuse et inédite.
Nous investissons dans les infrastructures de demain
Le monde des infrastructures connaît une mutation rapide et nous sommes prêts à répondre à la formidable demande de solutions numériques et de services d’accompagnement de la transition énergétique. Nous proposons des projets de production et d’approvisionnement en énergie décarbonés, nous offrons des solutions pour préserver les côtes et les villes des effets du changement climatique et nous offrons aux citoyens la connectivité dont ils ont besoin pour prospérer à l’ère numérique.
Voici quelques-uns de nos services :
Infrastructure numérique – Datacenters et connexion à la fibre (Fiber To The Home – FTTH)
Transition énergétique
Futurs projets de production d’énergie, y compris solaire et biocarburants, avec stockage et distribution de l’énergie. Nous savons piloter les projets de chauffage urbain et de batteries, de décarbonisation et de recharge de véhicules électriques.
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